Zum Inhalt springen

Automotive

Worum es geht

Fahrzeuge in Bewegung und im Stand — Licht, Lack, Kante

Zeitraum

Fortlaufend

Was dabei entsteht

  • Rolling Shots
  • Statik & Details
  • Treffen & Events
  • Nachtaufnahmen

Wofür es taugt

  • Verkaufsanzeigen, die auffallen
  • Clubs & Treffen
  • Dein eigenes Auto

Was du bekommst

  • Bearbeitete Auswahl
  • Online-Galerie
  • Web- und Druckformat
Heller Sportwagen im Morgennebel auf einem Feldweg, Dreiviertelansicht von vorn

Ein Auto sieht auf dem Parkplatz vor dem Baumarkt anders aus als auf einer leeren Landstraße bei Sonnenuntergang. Das ist die ganze Arbeit.

Worum es geht

Autos sind gnadenlos gegenüber schlechtem Licht. Jede Beule, jede Spiegelung, jeder Laternenmast hinter dir landet im Lack. Deshalb ist die halbe Arbeit die Ortswahl und die Tageszeit — der Rest ist Geduld.

Am liebsten fotografiere ich in Bewegung: aus dem Begleitfahrzeug, mit langer Belichtungszeit, sodass Räder und Straße verwischen und das Auto steht. Das braucht ein paar Anläufe, aber dafür sieht man dem Bild an, dass es gefahren wurde.

Sportwagen mit eingeschalteten Scheinwerfern, frontal im dichten Nebel auf nasser Straße
Sportwagen bei Nacht vor den Lichtern einer Stadt im Tal
Nahaufnahme des durchgehenden Leuchtenbands am Heck mit Taycan-Schriftzug
Silhouette eines Sportwagens vor orangefarbenem Abendhimmel, darüber Stromleitungen
Sportwagen von hinten auf einer Straße, dahinter Sonnenuntergang und ein Strommast
Heckansicht auf einem Feldweg, davor ein tiefrot gefärbter Abendhimmel
Weißer Sportwagen schräg von vorn auf gepflastertem Platz im Abendlicht
Weißer Sportwagen von schräg oben auf einer leeren Asphaltfläche

Ein stehendes Auto kann jeder fotografieren. Interessant wird es, wenn sich alles außer dem Auto bewegt.

Weißer Sportwagen frontal vor einer Betonwand mit der Aufschrift Tiefgarage
Weißer Sportwagen hinter hohen Ziergräsern vor einem Firmengebäude

Wofür du mich buchen kannst

Für den Verkauf: Anzeigen mit guten Bildern werden schlicht häufiger geklickt, und der Aufwand rechnet sich meist beim ersten Besichtigungstermin.

Für Clubs und Treffen, wenn jemand den Tag festhalten soll, ohne dass alle nur posieren.

Und weil es Spaß macht — wenn du an deinem Auto hängst und endlich Bilder willst, die dem gerecht werden.

Weißer Sportwagen klein im Bild auf einem Platz, darüber ein weiter Abendhimmel
Weiße Limousine frontal auf einer Allee mit rot verfärbtem Herbstlaub
Dieselbe Limousine in Fahrt, Straße und Wald verwischen durch die lange Belichtung
Limousine klein am Ende einer Landstraße unter rosa gefärbten Abendwolken
Limousine seitlich im Abendrot, im Hintergrund ein Strommast über dem Feld
Limousine am Straßenrand, auf dem Hügel dahinter eine Burg mit Turm
Grauer Sportwagen mit großem Heckflügel, Seitenansicht am Waldrand

Wie das abläuft

Wir suchen vorab eine Strecke oder einen Ort. Für Rolling Shots brauche ich ein zweites Fahrzeug und jemanden, der fährt — das klären wir vorher, nicht spontan am Straßenrand.

Termine liegen meist zur goldenen Stunde, also früh morgens oder kurz vor Sonnenuntergang. Nachtaufnahmen gehen auch, dauern aber länger.

Grauer Sportwagen frontal in Fahrt, Fahrbahn und Herbstwald verwischt
Grauer Sportwagen in Fahrt auf einer Allee mit goldenem Herbstlaub
Grauer Sportwagen in einer Kurve, Leitpfosten und Laub im Vordergrund unscharf
Grauer Sportwagen auf einer Schotterfläche, dahinter ein Windrad und ein Bagger
Grauer Sportwagen nachts an einer beleuchteten Tankstelle
Sportwagen in der Dämmerung auf einer Anhöhe, im Tal die Lichter der Stadt

Nächste Arbeit

Sonnwendfest Fellingshausen

Autofotograf in Gießen und Wetzlar — byLaurin